Unfallgutachten
Warum ein eigener Gutachter nach dem Unfall?
Nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall haben Sie in Deutschland das Recht auf freie Gutachterwahl. Die gegnerische Versicherung schickt gern ihren eigenen Prüfer – der arbeitet allerdings für sie, nicht für Sie. Versicherer beschäftigen geschulte Fachleute, deren Aufgabe es ist, die Regulierungssumme klein zu halten.
Ein unabhängiges Kfz-Unfallgutachten stellt dem etwas entgegen: Es belegt Reparaturkosten, merkantile Wertminderung, Nutzungsausfall und – im Totalschadenfall – Wiederbeschaffungs- und Restwert nachvollziehbar. Wir sind weder bei einer Versicherung noch bei einer Werkstatt angestellt und haben deshalb kein Interesse an einer bestimmten Schadenhöhe.
Was ein kleiner Kratzer kosten kann
Auf deutschen Straßen ereignen sich jährlich rund 2,5 Millionen Verkehrsunfälle. Auch wenn außen nur der Stoßfänger zerkratzt ist, können darunter Querträger, Halterungen, Sensorik und Assistenzsysteme beschädigt sein. Solche verdeckten Schäden mindern den Fahrzeugwert und fallen spätestens beim Verkauf auf – der Verlust geht schnell in die Tausende.
Wir dokumentieren sichtbare und verdeckte Schäden mit Fotos, ermitteln die Wertminderung und übernehmen auf Wunsch die Abstimmung mit der gegnerischen Versicherung.
Schadenminderungspflicht – und warum es Sie nichts kostet
Schon am Unfallort wird oft mit der „Schadenminderungspflicht“ argumentiert, um Sie zu einer schnellen und für die Versicherung günstigen Lösung zu drängen. Diese Pflicht bedeutet nicht, dass Sie auf ein eigenes Gutachten verzichten müssen.
Bei einem unverschuldeten Unfall gehören die Kosten des Sachverständigen zum ersatzfähigen Schaden und werden von der gegnerischen Versicherung getragen – für Sie bleibt das Gutachten kostenlos. Nur bei Bagatellschäden unterhalb der Bagatellgrenze genügt ein Kostenvoranschlag. Darauf weisen wir Sie vorher hin, nicht hinterher.
Wertgutachten
Wann ein Wertgutachten sinnvoll ist
Vor dem Verkauf, vor dem Kauf, vor Ablauf eines Leasingvertrags, bei einer Erbauseinandersetzung oder einer Scheidung: Immer dann, wenn der Wert eines Fahrzeugs nicht geschätzt, sondern belegt werden muss, ist ein Kfz-Wertgutachten der richtige Weg.
Online-Rechner arbeiten mit Durchschnittswerten. Sie kennen weder den Pflegezustand noch die Sonderausstattung noch die Historie Ihres Fahrzeugs. Ein Gutachten kennt alles drei – und begründet den Wert so, dass er in einer Verhandlung Bestand hat.
Was wir bei der Wertermittlung prüfen
Innenraum, Motorraum, Kofferraum, die komplette Karosserie und – soweit ohne Demontage möglich – der untere Teil des Fahrgestells werden einer Sichtprüfung unterzogen. Wir kontrollieren die Funktion der Ausstattungsteile und führen eine kurze Probefahrt gemäß Straßenverkehrsordnung durch.
Dazu kommt die Einordnung in den aktuellen Markt: Unsere Sachverständigen beobachten die Preisentwicklung laufend, sodass auch kurzfristige Marktschwankungen in der Bewertung berücksichtigt werden. Sie erhalten das Ergebnis als PDF mit Fotodokumentation und begründetem Wert.
Zustandsbericht
Nicht die Katze im Sack kaufen
Der Kauf oder Verkauf eines Gebrauchtwagens birgt Risiken – für beide Seiten. Der Kfz-Zustandsbericht dokumentiert den tatsächlichen Allgemeinzustand eines Fahrzeugs sowie frühere Schäden, die zum Wertverlust beigetragen haben. Käufer wissen, worauf sie sich einlassen; Verkäufer können belegen, dass sie nichts verschweigen.
Die Ergebnisse liefern Ihnen die besten Argumente für die Preisverhandlung. Sie erhalten den Bericht per E-Mail und zahlen bequem per Rechnung oder PayPal.
Was im Zustandsbericht steht
Der Zustandsbericht ähnelt in der Form einem Wertgutachten, konzentriert sich aber auf die Dokumentation: Gebrauchsspuren, Mängel, Vorschäden und Nachlackierungen werden benannt und mit Fotos belegt. Er wird für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht erstellt.
Wenn Sie die Gelegenheit haben, den Zustand eines Fahrzeugs vor der Unterschrift prüfen zu lassen, sollten Sie sie nutzen. Fair und transparent beim Auto(ver)kauf – das ist billiger als jeder Rechtsstreit danach.
